項目地處銀川市東部的黃河東岸沖洪積坡地上，地形起伏較小，地勢較開(kāi)闊。因緊靠黃河，揚黃灌溉條件便利。

特殊路基：途徑林地、果園、葦湖、魚(yú)塘、軟土路基等新建路段，設計在滿(mǎn)足安全行車(chē)的前提下，結合地形、地物，適當降低平、縱指標；布設平面線(xiàn)形時(shí)首先需結合銀川河東機場(chǎng)的二期規劃，綜合考慮沿線(xiàn)各個(gè)立交的使用功能與關(guān)系，注重避開(kāi)村莊等人口密集地區；縱坡以低填為主，減少填方工程量，降低填方路基對自然環(huán)境造成的破壞，同時(shí)節省占地。主線(xiàn)起點(diǎn)起自青（島）銀（川）高速公路石壩互通式立交的主線(xiàn)跨線(xiàn)橋（1號立交），路線(xiàn)向南于K0+782.21經(jīng)臨河立交（2號立交）、K4+043.53經(jīng)機場(chǎng)立交（3號立交）、K4+506經(jīng)原機場(chǎng)高速主線(xiàn)收費站，于K4+615.29新設4號立交，其中4號立交橋長(cháng)4.19公里，隨后路線(xiàn)繼續向南沿銀（川）靈（武）吳（忠）一級公路中線(xiàn)布設，經(jīng)臨河鎮后，終點(diǎn)止于銀靈吳一級公路收費站南約400m處，本段路線(xiàn)全長(cháng)12.19km。項目總投資人民幣1.6億元，設計周期2個(gè)月。